汽车工业论文_电动汽车用功率型锂离子电

来源:电池工业 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2022-09-28
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摘要:文章摘要:为揭示电动汽车用功率型锂离子电池的针刺安全特性,针对18650、21700功率型锂离子电池,通过搭建电池针刺特性试验平台,借助基于电池内、外电路电子流向的经典内短路模

文章摘要:为揭示电动汽车用功率型锂离子电池的针刺安全特性,针对18650、21700功率型锂离子电池,通过搭建电池针刺特性试验平台,借助基于电池内、外电路电子流向的经典内短路模型,探究了不同荷电状态(SOC)、针刺速度、刺针直径以及电池尺寸等关联影响因子对电池针刺安全特性的影响。试验结果表明:荷电状态越高、针刺速度越快、刺针直径和电池尺寸越大时,电池针刺热失控的发生风险越高;当18650、21700功率型锂离子电池的荷电状态分别在40%、20%范围内时,电池具有较好的针刺安全性。

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论文DOI:10.19620/j.cnki.1000-3703.20220448

论文分类号:U469.72;TM912

文章来源:《电池工业》 网址: http://www.dianchigongye.cn/qikandaodu/2022/0928/915.html



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